对于新能源汽车企业来讲饱受冲击的事实，对于动力电池行业却可以称之为机遇。国产电池行业逐渐成为汽车厂家的首要考虑目标，出于控制成本以及替换时间的双重考虑，车企自然会启动第二、第三供应商以应对电池短缺的情况，短期内完成供应商替换工作，才能缓解新能源汽车市场后继乏力的现状。而这一替换周期，一般来说需要一年左右的时间，以目前新能源汽车的销量来看，暂时不会形成重大利空。
值得注意的是，业内人士指出，国内动力电池行业存在高端产品研发不足的隐忧，究其根本，还在于自主研发技术的迟滞。加之生产线供应不足，很多企业为了抢滩巨大市场，不惜盲目扩充生产线以满足新能源汽车行业的需求。忽略技术研发是众多动力电池企业普遍存在的问题，新能源汽车市场始终在不断扩张，动力电池行业无疑潜藏着巨大的前景与利益，作为公司的核心盈利增长点，各家企业应意识到技术研发对于企业生命的重要所在，一味扩充生产空间，必将被竞争激烈的市场所淘汰。
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(G3商讯)
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