接近年尾，新能源汽车产业在2016年的发展已经日臻成熟，加之节能减排、政府优惠补贴、无摇号限制等便利条件，新能源汽车日益成为未来汽车市场的发展方向。值得注意的是，尽管新能源汽车发展一日千里，然而销量却始终无法与传统燃油型汽车比肩，除了续航里程、电池寿命等问题引发的焦虑，新能源汽车的动力电池产能不足也成为困扰新能源汽车生产速度的一大诱因。这种行业内外配套企业的产能缺陷，严重制约了新能源汽车的发展速度与规模。
在新能源汽车行业日新月异的今天，我国动力电池技术在蓬勃发展的同时也面临着巨大挑战。记者查阅相关资料发现，截至2016年，我国动力电池企业已超过100余家，而由于产能过于集中，业内分析认为，动力电池在2017年即将面临产能结构性过剩的问题，一批新进入以及产品质量不佳的企业即将面临被淘汰的命运。
从全球战略规划层面来看，欧美日三大汽车产业集团的发展重心各不相同。以德国为代表的众多欧洲汽车企业传统内燃机的优化和技术革新，因此燃料电池技术发展稍显迟滞。而美国则主推氢能燃料电池行业，由于独立开发电池组成本较高，因此近些年来，美国动力电池行业逐渐发展为打造共同的基础性平台，等待市场成熟后再由制造商分别进行具体的设计流程。日本的产业规划重点则放在了自然吸气技术和混合动力汽车的研发上，同时，燃料电池汽车也成为重点研发对象。
由此可见，各国对于动力电池的开发尽管侧重不同，但依然能看到新能源汽车在未来汽车市场中举重若轻的地位。回顾我国动力电池行业的发展，传统的制造工艺已经不能满足目前消费者对于新能源汽车安全性的诸多要求，分散的订单模式也不利于集中生产，智能化、自动化生产线也越来越成为未来动力电池行业的发展趋势。
耐普能源有限公司秉承以技术创新、精益管理为基础，通过整合集团自身及行业资源，汇聚行业各类精英人才，坚持创新发展，配备先进、高效的生产设备及高端精密的质量检测设备，不断优化提高生产效率，持续改善产品品质
(G3商讯)
关键词:
